omniVUE / Opérations portuaires

Une vue en directde tout le port.

Trafic maritime, caméras, zones et météo au même endroit, pour que votre équipe repère les risques plus tôt et intervienne avec les preuves sous les yeux.

omniVUE Opérations portuaires en réponse à un navire dans une zone interdite
Environnement de démonstration

Les équipes portuaires surveillent le trafic, les caméras, la météo et la radio sur des écrans distincts. omniVUE réunit le tout sur une seule carte, signale ce qui demande attention et guide l’équipe dans l’intervention.

Pour
Capitaines de port, opérateurs SCTM, sûreté portuaire et équipes d’urgence
Connecte
AIS, caméras fixes, PTZ et thermiques, météo, marées et données de partenaires
Fonctionne sur
Tout navigateur, de la salle de contrôle au téléphone
Statut
Démontré dans le port de St. John’s

Navire suspect. Zone interdite. Une intervention coordonnée.

Un problème que toute équipe portuaire connaît, présenté avec des capacités qu’omniVUE offre déjà.

Espace de travail omniVUE pour un navire suspect dans une zone portuaire interdite
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  1. Détecter l’anomalie.

    Un navire entre dans une zone interdite alors que son comportement et son historique AIS indiquent un risque élevé.

  2. Vérifier les preuves.

    Une caméra portuaire est orientée vers le navire et liée à sa trajectoire, à l’événement de zone et à son comportement récent.

  3. Comprendre la situation.

    Les opérateurs obtiennent une évaluation classée, l’historique du navire et un résumé assisté par IA.

  4. Coordonner l’intervention.

    Un protocole guide l’équipe dans la vérification, la notification et l’escalade. Chaque action doit être approuvée.

Chaque équipe a sa propre vue de la même situation.

  1. Vue d’ensemble du port

    Trafic, zones actives, météo et incidents en cours en un coup d’œil.

  2. Trafic et sécurité maritimes

    Déplacements, historique des routes, risque de rapprochement et changements de comportement.

  3. Sûreté et incidents

    Alertes, caméras, preuves, ressources d’intervention et protocoles.

  4. Intervention d’urgence

    Intervenants, ressources, conditions et procédures lors d’événements à fortes conséquences.

  5. Relecture et formation

    Répéter des scénarios et revoir les décisions dans le même environnement.

Conçu pour le moment où tout change au port.

Le port de St. John’s au crépuscule

Port de St. John’s

Nous en faisons la preuve dans notre port et l’adaptons au vôtre.

Nous démontrons omniVUE dans un port que nous connaissons bien. La même configuration s’adapte aux ports de toute taille, de tout modèle d’exploitation et de tout profil de risque.

Parlons de votre port

Simulation et formation

S’exercer à intervenir avant l’incident.

Exécutez des scénarios réalistes dans le système que vous utilisez en direct : démonstrations, essais d’intégration, formation et bilans après action.